登机高效注意航空公司:请不要逐行登机登机,效率低下。这是科学! 2011年9月3日

时间:2017-05-18 01:03:28166网络整理admin

<p>一位科学家已经证明了经验丰富的商务旅行者长期以来的怀疑:按行登机是一个糟糕的想法(PDF)</p><p>在费米实验室粒子天体物理中心工作的杰森斯蒂芬进行了一项实验,他用72种“乘客” - 使用几种不同的方法对一架波音757进行了检查</p><p> (本周,经济学家报道了Steffen博士在印刷报纸上的实验,我的同事周四与该文章有关,但我想对Steffen博士的研究结果表示一些怀疑</p><p>无论如何,请继续阅读</p><p>)升级您的收件箱并获得我们的每日派遣和编辑推荐</p><p>我喜欢想象Steffen博士厌倦了他的航班无休止的登机时间 - 让我们说日内瓦,那里的CERN终于决定自己动手了</p><p>在任何情况下,当Steffen博士计划几种不同的登机方法时,按行排列最差</p><p>想要猜测哪种方法做得最好</p><p>发现的约瑟夫·卡斯特罗得到了答案:测试的登机技术包括区域/街区风格,乘客将飞机从前面填满,一次一个大组; WilMA,或Window,Middle,然后是Aisle(“l”如何到达它的位置是一个谜);和Steffen自己的程序(富有想象力地称为“Steffen方法”),它结合了另外两种技术...... Steffen方法是最快的,因为它最大限度地增加了可以同时使用过道而不会相互撞击的人数</p><p>根据Steffen博士的计算,事实证明,即使只是让所有人一次上行也会比按行登船更快</p><p>但就像Discover的卡斯特罗先生一样,我怀疑效率并不一定是航空公司在登机过程中的首要任务</p><p>逐行过程可能很慢,但相对于“门外的每个人”方法,它很容易理解并最小化推和推</p><p>不幸的是,Steffen博士的方法似乎有点太复杂,无法正确实施</p><p> (您可以点击卡斯特罗先生的帖子,获取解释Steffen方法的图表</p><p>)Steffen博士的工作是否会使登机过程更快或更少令人沮丧</p><p>我对此表示怀疑</p><p>如果您不想排队等候,您最好的选择是获得精英常旅客身份,或者,如果您有钱,可以支付高级机票或加急登机</p><p>科学可能有一天会帮助你更快地上飞机</p><p>但与此同时,